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来源: 南方日报网络版     时间:2019-10-07 03:52:06

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跟】【车】【的】【距】【离】【根】【据】【不】【同】【车】【速】【而】【定】【,】【所】【以】【我】【们】【没】【有】【办】【法】【告】【诉】【大】【家】【一】【个】【固】【定】【距】【离】【,】【但】【是】【车】【速】【越】【高】【相】【应】【的】【跟】【车】【距】【离】【也】【就】【要】【更】【远】【是】【必】【须】【的】【。】【性】【能】【出】【色】【的】【跑】【车】【从】【时】【速】【1】【0】【0】【公】【里】【/】【小】【时】【急】【刹】【车】【至】【静】【止】【需】【要】【3】【6】【米】【左】【右】【,】【一】【般】【的】【车】【辆】【都】【在】【4】【0】【米】【上】【下】【,】【因】【此】【我】【们】【建】【议】【大】【家】【在】【夜】【间】【跟】【车】【的】【距】【离】【最】【低】【也】【要】【在】【5】【0】【米】【以】【上】【。】 另】【外】【,】【需】【要】【提】【醒】【大】【家】【的】【是】【如】【果】【在】【夜】【间】【行】【车】【不】【得】【不】【跟】【在】【大】【货】【车】【的】【后】【面】【,】【那】【么】【建】【议】【与】【其】【拉】【开】【比】【较】【远】【的】【距】【离】【,】【最】【好】【在】【1】【0】【0】【米】【以】【上】【,】【首】【先】【是】【遇】【到】【紧】【急】【情】【况】【刹】【车】【距】【离】【不】【够】【,】【与】【大】【货】【车】【追】【尾】【绝】【对】【是】【致】【命】【的】【。】【其】【次】【,】【很】【多】【货】【车】【超】【载】【、】【满】【载】【很】【容】【易】【洒】【落】【物】【品】【,】【跟】【车】【距】【离】【太】【近】【无】【疑】【会】【对】【你】【的】【车】【辆】【造】【成】【伤】【害】【。】【因】【此】【在】【大】【货】【车】【后】【面】【行】【驶】【时】【一】【定】【要】【保】【持】【安】【全】【距】【离】【。】 很】【多】【老】【旧】【小】【区】【建】【设】【不】【是】【很】【完】【善】【,】【路】【灯】【的】【数】【量】【非】【常】【少】【,】【而】【如】【果】【在】【这】【种】【环】【境】【下】【停】【车】【就】【变】【得】【极】【为】【的】【困】【难】【,】【无】【论】【是】【从】【后】【视】【镜】【还】【是】【从】【车】【窗】【都】【无】【法】【清】【晰】【的】【看】【清】【车】【外】【状】【况】【,】【很】【容】【易】【发】【生】【剐】【蹭】【。】【如】【果】【遇】【到】【这】【种】【情】【况】【,】【我】【们】【建】【议】【大】【家】【在】【停】【车】【前】【,】【先】【下】【车】【观】【察】【停】【车】【位】【周】【边】【的】【环】【境】【,】【比】【如】【说】【电】【线】【杆】【、】【地】【锁】【、】【花】【坛】【等】【等】【,】【如】【果】【有】【同】【行】【的】【朋】【友】【,】【还】【可】【以】【在】【车】【外】【辅】【助】【进】【行】【停】【车】【。】【就】【你】【自】【己】【一】【个】【人】【话】【,】【还】【是】【建】【议】【勤】【下】【车】【看】【看】【,】【以】【免】【发】【生】【不】【必】【要】【的】【损】【失】【。】 还】【有】【一】【种】【情】【况】【,】【就】【是】【需】【要】【在】【漆】【黑】【的】【道】【路】【两】【侧】【停】【车】【,】【这】【也】【是】【非】【常】【危】【险】【的】【。】【首】【先】【我】【们】【不】【推】【荐】【这】【种】【行】【为】【,】【如】【果】【有】【可】【能】【尽】【量】【不】【要】【将】【车】【辆】【停】【在】【漆】【黑】【的】【道】【路】【两】【侧】【,】【对】【于】【机】【动】【车】【来】【说】【有】【大】【灯】【的】【照】【射】【,】【可】【以】【在】【远】【处】【观】【察】【到】【你】【的】【车】【,】【但】【对】【于】【摩】【托】【车】【和】【自】【行】【车】【就】【非】【常】【困】【难】【了】【,】【很】【容】【易】【撞】【上】【路】【边】【的】【车】【辆】【。】 很】【多】【老】【司】【机】【都】【有】【这】【方】【面】【经】【验】【,】【能】【预】【见】【到】【要】【有】【夜】【路】【走】【,】【白】【天】【会】【补】【补】【觉】【,】【避】【免】【晚】【上】【犯】【困】【。】【但】【很】【多】【年】【轻】【的】【司】【机】【认】【为】【自】【己】【平】【时】【常】【熬】【夜】【,】【精】【力】【肯】【定】【没】【问】【题】【,】【就】【呼】【呼】【上】【路】【了】【,】【到】【了】【晚】【上】【开】【上】【1】【-】【2】【小】【时】【就】【发】【现】【有】【点】【顶】【不】【住】【了】【。】【其】【实】【这】【个】【与】【精】【力】【无】【关】【,】【与】【夜】【间】【环】【境】【有】【很】【大】【的】【关】【系】【,】【车】【少】【、】【人】【少】【、】【路】【况】【好】【就】【会】【让】【人】【注】【意】【力】【放】【松】【,】【这】【一】【放】【松】【下】【来】【就】【肯】【定】【容】【易】【犯】【困】【。】【所】【以】【我】【们】【建】【议】【大】【家】【最】【好】【能】【够】【有】【所】【准】【备】【,】【提】【前】【补】【补】【觉】【,】【或】【者】【在】【车】【上】【备】【一】【些】【咖】【啡】【、】【红】【牛】【等】【提】【神】【饮】【料】【。】 另】【外】【,】【如】【果】【真】【的】【是】【困】【得】【不】【行】【了】【,】【提】【神】【饮】【料】【也】【已】【经】【没】【什】【么】【作】【用】【了】【,】【那】【么】【建】【议】【大】【家】【还】【是】【找】【个】【最】【近】【的】【停】【车】【港】【湾】【或】【者】【服】【务】【区】【进】【行】【休】【息】【,】【千】【万】【不】【要】【硬】【着】【头】【皮】【强】【忍】【着】【,】【很】【多】【事】【故】【就】【是】【发】【生】【在】【这】【个】【时】【段】【,】【为】【了】【你】【自】【己】【,】【为】【了】【家】【人】【,】【为】【了】【其】【他】【的】【人】【,】【该】【休】【息】【就】【休】【息】【,】【千】【万】【不】【要】【疲】【劳】【驾】【驶】【。】 高】【速】【行】【驶】【中】【的】【汽】【车】【进】【入】【弯】【道】【时】【,】【为】【避】【免】【离】【心】【力】【作】【用】【使】【车】【辆】【发】【生】【倾】【斜】【,】【要】【尽】【量】【把】【汽】【车】【行】【驶】【路】【线】【的】【弧】【度】【减】【小】【,】【降】【低】【离】【心】【力】【。】【如】【果】【弯】【度】【很】【急】【,】【路】【又】【不】【宽】【,】【无】【近】【路】【可】【抄】【,】【汽】【车】【往】【往】【在】【弯】【道】【中】【显】【得】【难】【以】【把】【持】【。】【正】【确】【的】【方】【法】【是】【在】【弯】【道】【前】【先】【抬】【起】【油】【门】【减】【速】【,】【判】【断】【弯】【道】【的】【弯】【曲】【程】【度】【及】【路】【况】【,】【待】【汽】【车】【进】【入】【弯】【道】【以】【后】【,】【适】【当】【加】【油】【,】【使】【汽】【车】【加】【速】【通】【过】【。】 大】【部】【分】【城】【市】【交】【通】【事】【故】【的】【原】【因】【是】【前】【后】【车】【追】【尾】【。】【为】【了】【不】【撞】【人】【或】【不】【被】【人】【撞】【,】【既】【要】【时】【刻】【注】【意】【前】【车】【的】【速】【度】【,】【也】【要】【通】【过】【后】【视】【镜】【观】【察】【后】【车】【的】【动】【态】【。】【行】【驶】【一】【段】【距】【离】【后】【,】【应】【踩】【一】【下】【刹】【车】【,】【提】【醒】【后】【车】【注】【意】【与】【前】【车】【的】【距】【离】【。】【尤】【其】【是】【夜】【间】【行】【车】【时】【,】【踩】【刹】【车】【预】【防】【追】【尾】【的】【办】【法】【非】【常】【实】【用】【。】 现】【在】【许】【多】【城】【市】【道】【路】【为】【行】【人】【、】【非】【机】【动】【车】【、】【机】【动】【车】【并】【行】【路】【面】【,】【相】【对】【而】【驶】【的】【车】【流】【之】【间】【没】【有】【隔】【离】【墩】【,】【这】【给】【新】【手】【驾】【车】【带】【来】【困】【难】【。】【一】【般】【来】【讲】【,】【越】【靠】【近】【路】【口】【车】【辆】【行】【进】【的】【速】【度】【越】【要】【放】【慢】【,】【此】【时】【过】【往】【马】【路】【的】【行】【人】【及】【非】【机】【动】【车】【会】【乘】【隙】【穿】【行】【通】【过】【。】 超】【车】【必】【须】【在】【有】【百】【分】【之】【百】【把】【握】【的】【情】【况】【下】【进】【行】【。】【当】【确】【认】【超】【车】【条】【件】【后】【,】【应】【先】【打】【左】【转】【向】【灯】【并】【鸣】【喇】【叭】【示】【意】【【】【夜】【间】【超】【车】【时】【应】【变】【换】【灯】【光】【予】【以】【提】【示】【】】【,】【等】【前】【车】【有】【让】【路】【表】【示】【后】【,】【方】【可】【从】【前】【车】【的】【左】【侧】【超】【越】【。】【超】【越】【前】【车】【后】【,】【不】【能】【过】【早】【地】【驶】【入】【原】【来】【的】【行】【驶】【路】【线】【,】【在】【与】【被】【超】【车】【辆】【保】【持】【必】【要】【的】【安】【全】【距】【离】【后】【,】【打】【右】【转】【向】【灯】【驶】【回】【原】【车】【道】【。】 现】【在】【很】【多】【城】【市】【都】【建】【了】【立】【交】【桥】【和】【高】【架】【路】【,】【上】【下】【桥】【的】【落】【差】【比】【较】【大】【。】【有】【的】【人】【开】【车】【下】【坡】【时】【,】【只】【管】【空】【挡】【滑】【行】【,】【眼】【看】【要】【撞】【到】【前】【车】【了】【才】【踩】【刹】【车】【,】【这】【是】【很】【危】【险】【的】【。】【安】【全】【的】【做】【法】【是】【,】【挂】【在】【低】【挡】【位】【上】【,】【减】【速】【缓】【缓】【驶】【下】【高】【架】【路】【。】 有】【些】【驾】【驶】【员】【遇】【上】【信】【号】【灯】【时】【总】【喜】【欢】【加】【速】【抢】【灯】【。】【在】【远】【处】【见】【到】【绿】【灯】【拼】【命】【加】【油】【提】【速】【,】【往】【往】【还】【未】【驶】【到】【路】【口】【停】【车】【线】【,】【绿】【灯】【变】【成】【了】【红】【灯】【。】【最】【好】【在】【远】【处】【见】【到】【绿】【灯】【时】【减】【缓】【车】【速】【,】【在】【保】【持】【低】【速】【前】【进】【的】【情】【况】【下】【,】【以】【备】【变】【灯】【。】【因】【此】【,】【抢】【红】【不】【抢】【绿】【能】【在】【用】【制】【动】【或】【少】【用】【制】【动】【的】【情】【况】【下】【顺】【利】【安】【全】【通】【过】【路】【口】【。】 新】【手】【往】【往】【不】【熟】【悉】【行】【车】【路】【线】【,】【一】【看】【走】【错】【路】【了】【,】【立】【刻】【原】【地】【掉】【头】【,】【全】【然】【不】【顾】【两】【边】【的】【车】【辆】【,】【这】【是】【十】【分】【危】【险】【的】【。】【中】【间】【画】【了】【实】【线】【的】【马】【路】【是】【绝】【对】【不】【能】【掉】【头】【的】【,】【如】【果】【万】【不】【得】【已】【必】【须】【掉】【头】【,】【不】【要】【在】【对】【面】【一】【大】【串】【车】【辆】【接】【连】【而】【来】【的】【状】【态】【时】【强】【行】【拐】【弯】【。】【正】【确】【的】【方】【法】【是】【,】【等】【对】【面】【车】【道】【基】【本】【无】【车】【时】【,】【确】【认】【后】【面】【也】【没】【有】【来】【车】【时】【插】【空】【迅】【速】【掉】【头】【。】

跟】【车】【的】【距】【离】【根】【据】【不】【同】【车】【速】【而】【定】【,】【所】【以】【我】【们】【没】【有】【办】【法】【告】【诉】【大】【家】【一】【个】【固】【定】【距】【离】【,】【但】【是】【车】【速】【越】【高】【相】【应】【的】【跟】【车】【距】【离】【也】【就】【要】【更】【远】【是】【必】【须】【的】【。】【性】【能】【出】【色】【的】【跑】【车】【从】【时】【速】【1】【0】【0】【公】【里】【/】【小】【时】【急】【刹】【车】【至】【静】【止】【需】【要】【3】【6】【米】【左】【右】【,】【一】【般】【的】【车】【辆】【都】【在】【4】【0】【米】【上】【下】【,】【因】【此】【我】【们】【建】【议】【大】【家】【在】【夜】【间】【跟】【车】【的】【距】【离】【最】【低】【也】【要】【在】【5】【0】【米】【以】【上】【。】 另】【外】【,】【需】【要】【提】【醒】【大】【家】【的】【是】【如】【果】【在】【夜】【间】【行】【车】【不】【得】【不】【跟】【在】【大】【货】【车】【的】【后】【面】【,】【那】【么】【建】【议】【与】【其】【拉】【开】【比】【较】【远】【的】【距】【离】【,】【最】【好】【在】【1】【0】【0】【米】【以】【上】【,】【首】【先】【是】【遇】【到】【紧】【急】【情】【况】【刹】【车】【距】【离】【不】【够】【,】【与】【大】【货】【车】【追】【尾】【绝】【对】【是】【致】【命】【的】【。】【其】【次】【,】【很】【多】【货】【车】【超】【载】【、】【满】【载】【很】【容】【易】【洒】【落】【物】【品】【,】【跟】【车】【距】【离】【太】【近】【无】【疑】【会】【对】【你】【的】【车】【辆】【造】【成】【伤】【害】【。】【因】【此】【在】【大】【货】【车】【后】【面】【行】【驶】【时】【一】【定】【要】【保】【持】【安】【全】【距】【离】【。】 很】【多】【老】【旧】【小】【区】【建】【设】【不】【是】【很】【完】【善】【,】【路】【灯】【的】【数】【量】【非】【常】【少】【,】【而】【如】【果】【在】【这】【种】【环】【境】【下】【停】【车】【就】【变】【得】【极】【为】【的】【困】【难】【,】【无】【论】【是】【从】【后】【视】【镜】【还】【是】【从】【车】【窗】【都】【无】【法】【清】【晰】【的】【看】【清】【车】【外】【状】【况】【,】【很】【容】【易】【发】【生】【剐】【蹭】【。】【如】【果】【遇】【到】【这】【种】【情】【况】【,】【我】【们】【建】【议】【大】【家】【在】【停】【车】【前】【,】【先】【下】【车】【观】【察】【停】【车】【位】【周】【边】【的】【环】【境】【,】【比】【如】【说】【电】【线】【杆】【、】【地】【锁】【、】【花】【坛】【等】【等】【,】【如】【果】【有】【同】【行】【的】【朋】【友】【,】【还】【可】【以】【在】【车】【外】【辅】【助】【进】【行】【停】【车】【。】【就】【你】【自】【己】【一】【个】【人】【话】【,】【还】【是】【建】【议】【勤】【下】【车】【看】【看】【,】【以】【免】【发】【生】【不】【必】【要】【的】【损】【失】【。】 还】【有】【一】【种】【情】【况】【,】【就】【是】【需】【要】【在】【漆】【黑】【的】【道】【路】【两】【侧】【停】【车】【,】【这】【也】【是】【非】【常】【危】【险】【的】【。】【首】【先】【我】【们】【不】【推】【荐】【这】【种】【行】【为】【,】【如】【果】【有】【可】【能】【尽】【量】【不】【要】【将】【车】【辆】【停】【在】【漆】【黑】【的】【道】【路】【两】【侧】【,】【对】【于】【机】【动】【车】【来】【说】【有】【大】【灯】【的】【照】【射】【,】【可】【以】【在】【远】【处】【观】【察】【到】【你】【的】【车】【,】【但】【对】【于】【摩】【托】【车】【和】【自】【行】【车】【就】【非】【常】【困】【难】【了】【,】【很】【容】【易】【撞】【上】【路】【边】【的】【车】【辆】【。】 很】【多】【老】【司】【机】【都】【有】【这】【方】【面】【经】【验】【,】【能】【预】【见】【到】【要】【有】【夜】【路】【走】【,】【白】【天】【会】【补】【补】【觉】【,】【避】【免】【晚】【上】【犯】【困】【。】【但】【很】【多】【年】【轻】【的】【司】【机】【认】【为】【自】【己】【平】【时】【常】【熬】【夜】【,】【精】【力】【肯】【定】【没】【问】【题】【,】【就】【呼】【呼】【上】【路】【了】【,】【到】【了】【晚】【上】【开】【上】【1】【-】【2】【小】【时】【就】【发】【现】【有】【点】【顶】【不】【住】【了】【。】【其】【实】【这】【个】【与】【精】【力】【无】【关】【,】【与】【夜】【间】【环】【境】【有】【很】【大】【的】【关】【系】【,】【车】【少】【、】【人】【少】【、】【路】【况】【好】【就】【会】【让】【人】【注】【意】【力】【放】【松】【,】【这】【一】【放】【松】【下】【来】【就】【肯】【定】【容】【易】【犯】【困】【。】【所】【以】【我】【们】【建】【议】【大】【家】【最】【好】【能】【够】【有】【所】【准】【备】【,】【提】【前】【补】【补】【觉】【,】【或】【者】【在】【车】【上】【备】【一】【些】【咖】【啡】【、】【红】【牛】【等】【提】【神】【饮】【料】【。】 另】【外】【,】【如】【果】【真】【的】【是】【困】【得】【不】【行】【了】【,】【提】【神】【饮】【料】【也】【已】【经】【没】【什】【么】【作】【用】【了】【,】【那】【么】【建】【议】【大】【家】【还】【是】【找】【个】【最】【近】【的】【停】【车】【港】【湾】【或】【者】【服】【务】【区】【进】【行】【休】【息】【,】【千】【万】【不】【要】【硬】【着】【头】【皮】【强】【忍】【着】【,】【很】【多】【事】【故】【就】【是】【发】【生】【在】【这】【个】【时】【段】【,】【为】【了】【你】【自】【己】【,】【为】【了】【家】【人】【,】【为】【了】【其】【他】【的】【人】【,】【该】【休】【息】【就】【休】【息】【,】【千】【万】【不】【要】【疲】【劳】【驾】【驶】【。】 高】【速】【行】【驶】【中】【的】【汽】【车】【进】【入】【弯】【道】【时】【,】【为】【避】【免】【离】【心】【力】【作】【用】【使】【车】【辆】【发】【生】【倾】【斜】【,】【要】【尽】【量】【把】【汽】【车】【行】【驶】【路】【线】【的】【弧】【度】【减】【小】【,】【降】【低】【离】【心】【力】【。】【如】【果】【弯】【度】【很】【急】【,】【路】【又】【不】【宽】【,】【无】【近】【路】【可】【抄】【,】【汽】【车】【往】【往】【在】【弯】【道】【中】【显】【得】【难】【以】【把】【持】【。】【正】【确】【的】【方】【法】【是】【在】【弯】【道】【前】【先】【抬】【起】【油】【门】【减】【速】【,】【判】【断】【弯】【道】【的】【弯】【曲】【程】【度】【及】【路】【况】【,】【待】【汽】【车】【进】【入】【弯】【道】【以】【后】【,】【适】【当】【加】【油】【,】【使】【汽】【车】【加】【速】【通】【过】【。】 大】【部】【分】【城】【市】【交】【通】【事】【故】【的】【原】【因】【是】【前】【后】【车】【追】【尾】【。】【为】【了】【不】【撞】【人】【或】【不】【被】【人】【撞】【,】【既】【要】【时】【刻】【注】【意】【前】【车】【的】【速】【度】【,】【也】【要】【通】【过】【后】【视】【镜】【观】【察】【后】【车】【的】【动】【态】【。】【行】【驶】【一】【段】【距】【离】【后】【,】【应】【踩】【一】【下】【刹】【车】【,】【提】【醒】【后】【车】【注】【意】【与】【前】【车】【的】【距】【离】【。】【尤】【其】【是】【夜】【间】【行】【车】【时】【,】【踩】【刹】【车】【预】【防】【追】【尾】【的】【办】【法】【非】【常】【实】【用】【。】 现】【在】【许】【多】【城】【市】【道】【路】【为】【行】【人】【、】【非】【机】【动】【车】【、】【机】【动】【车】【并】【行】【路】【面】【,】【相】【对】【而】【驶】【的】【车】【流】【之】【间】【没】【有】【隔】【离】【墩】【,】【这】【给】【新】【手】【驾】【车】【带】【来】【困】【难】【。】【一】【般】【来】【讲】【,】【越】【靠】【近】【路】【口】【车】【辆】【行】【进】【的】【速】【度】【越】【要】【放】【慢】【,】【此】【时】【过】【往】【马】【路】【的】【行】【人】【及】【非】【机】【动】【车】【会】【乘】【隙】【穿】【行】【通】【过】【。】 超】【车】【必】【须】【在】【有】【百】【分】【之】【百】【把】【握】【的】【情】【况】【下】【进】【行】【。】【当】【确】【认】【超】【车】【条】【件】【后】【,】【应】【先】【打】【左】【转】【向】【灯】【并】【鸣】【喇】【叭】【示】【意】【【】【夜】【间】【超】【车】【时】【应】【变】【换】【灯】【光】【予】【以】【提】【示】【】】【,】【等】【前】【车】【有】【让】【路】【表】【示】【后】【,】【方】【可】【从】【前】【车】【的】【左】【侧】【超】【越】【。】【超】【越】【前】【车】【后】【,】【不】【能】【过】【早】【地】【驶】【入】【原】【来】【的】【行】【驶】【路】【线】【,】【在】【与】【被】【超】【车】【辆】【保】【持】【必】【要】【的】【安】【全】【距】【离】【后】【,】【打】【右】【转】【向】【灯】【驶】【回】【原】【车】【道】【。】 现】【在】【很】【多】【城】【市】【都】【建】【了】【立】【交】【桥】【和】【高】【架】【路】【,】【上】【下】【桥】【的】【落】【差】【比】【较】【大】【。】【有】【的】【人】【开】【车】【下】【坡】【时】【,】【只】【管】【空】【挡】【滑】【行】【,】【眼】【看】【要】【撞】【到】【前】【车】【了】【才】【踩】【刹】【车】【,】【这】【是】【很】【危】【险】【的】【。】【安】【全】【的】【做】【法】【是】【,】【挂】【在】【低】【挡】【位】【上】【,】【减】【速】【缓】【缓】【驶】【下】【高】【架】【路】【。】 有】【些】【驾】【驶】【员】【遇】【上】【信】【号】【灯】【时】【总】【喜】【欢】【加】【速】【抢】【灯】【。】【在】【远】【处】【见】【到】【绿】【灯】【拼】【命】【加】【油】【提】【速】【,】【往】【往】【还】【未】【驶】【到】【路】【口】【停】【车】【线】【,】【绿】【灯】【变】【成】【了】【红】【灯】【。】【最】【好】【在】【远】【处】【见】【到】【绿】【灯】【时】【减】【缓】【车】【速】【,】【在】【保】【持】【低】【速】【前】【进】【的】【情】【况】【下】【,】【以】【备】【变】【灯】【。】【因】【此】【,】【抢】【红】【不】【抢】【绿】【能】【在】【用】【制】【动】【或】【少】【用】【制】【动】【的】【情】【况】【下】【顺】【利】【安】【全】【通】【过】【路】【口】【。】 新】【手】【往】【往】【不】【熟】【悉】【行】【车】【路】【线】【,】【一】【看】【走】【错】【路】【了】【,】【立】【刻】【原】【地】【掉】【头】【,】【全】【然】【不】【顾】【两】【边】【的】【车】【辆】【,】【这】【是】【十】【分】【危】【险】【的】【。】【中】【间】【画】【了】【实】【线】【的】【马】【路】【是】【绝】【对】【不】【能】【掉】【头】【的】【,】【如】【果】【万】【不】【得】【已】【必】【须】【掉】【头】【,】【不】【要】【在】【对】【面】【一】【大】【串】【车】【辆】【接】【连】【而】【来】【的】【状】【态】【时】【强】【行】【拐】【弯】【。】【正】【确】【的】【方】【法】【是】【,】【等】【对】【面】【车】【道】【基】【本】【无】【车】【时】【,】【确】【认】【后】【面】【也】【没】【有】【来】【车】【时】【插】【空】【迅】【速】【掉】【头】【。】




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